Passt zu 100 % zu Ihrem Bagger

Die Baggerhämmer der Sjheavy DM-Serie wurden für mittelgroße Trägerfahrzeuge entwickelt. Es zeichnet sich durch einfaches Strukturdesign, niedrige Wartungskosten und stabile Arbeitsleistung aus. Es gibt so viele Marken von Baggerhämmern auf dem Markt. Es kann sein, dass die Leute sich Sorgen darüber machen, aus welchen Modellen sie wählen sollen. Beispielsweise bei der Auswahl eines Baggerhammers der 20-Tonnen-Klasse haben Sie möglicherweise Fragen wie:

Soll ich eine Box- oder Top-Halterung kaufen? Benötigt der Hammer einen Akku oder nicht? Passt ein Soosan- oder Furukawa-Hammer besser zu meinem Bagger?

Nun, wir können alle Ihre Anliegen lösen. Der Sjheavy-Baggerhammer passt genau zu Ihrem Trägergerät. Es kann Ihre Arbeitsanwendungen perfekt bewältigen und Ihr Budget voll ausschöpfen. Holen Sie sich ein schnelles Angebot Jetzt!

Box- oder Top-Typ-Halterung

Die Auswahl des besten Halterungstyps kann für Sie ein Problem sein. Ein Händler verrät Ihnen diese Details vielleicht nicht, aber sie sind wirklich wichtig und können Ihnen viel Geld sparen.

Der Top-Typ Baggerbrecher werden in heißen Regionen wie dem Nahen Osten, Nordafrika und Mittelamerika empfohlen. Angesichts des heißen Klimas und der rauen Umgebung dort bietet ein Baggerhammer der Spitzenklasse eine bessere Kühlleistung und ist einfach zu warten. Die hitzebeständigen Dichtungssätze sind auch für den Kühlbedarf erforderlich. Sie können den Hammer in einem reibungslos funktionierenden Zustand halten.

Der kastenförmig Halterung, auch bekannt als Silence-Typ oder Full-Gehäuse-Typ, ist derzeit das beliebteste Design. Es genießt in Europa, Australien und Nordamerika hohe Anerkennung. Es ist wegen des besseren Schutzes des Hauptkörpers und der geräuschlosen Arbeitsbedingungen beliebt.

Außerdem gibt es auch eine Seitentyp Halterung. Es wird hauptsächlich in China, Vietnam und einigen umliegenden Ländern verwendet. Im Vergleich zur oberen oder kastenförmigen Halterung bietet sie aufgrund der geringeren Armhöhe während der Arbeit eine bessere Sicht beim Arbeiten.

Für den Baggerhammer der Sjheavy DM-Serie sind alle drei oben genannten Halterungstypen verfügbar. Wir bieten auch Halterungstypen an, die speziell für Kompaktlader und Baggerlader entwickelt wurden. Eine Nachricht hinterlassen wenden Sie sich an uns, wenn Sie sich darüber nicht sicher sind.

Akku hin oder her

Was ist ein Akkumulator?

Der Akkumulator ist eine Komponente, die am Brecherzylinder des Baggers installiert ist. Es ist mit Stickstoff gefüllt. Wenn der Kolben schlägt, speichert der Akkumulator die Energie des Kolbenrückstoßes und gibt sie beim nächsten Schlag wieder ab. Es wurde ursprünglich entwickelt, um die Schlagfähigkeit zu erhöhen.

Benötigt der Baggerhammer einen Akkumulator?

Der Akkumulator wurde häufig in frühen Furukawa-Designs verwendet. Frd20G und Frd30G sind in den Anfangsjahren die beliebtesten Modelle. Viele Menschen lieben sie auch heute noch. Der aktuelle Trend geht jedoch in Richtung speicherloses Design. Tatsächlich macht sogar das neue Furukawa-Design es zunichte. Marken in Europa, Amerika, China, Korea und Japan kündigen den Akku, und zwar aus bestimmten Gründen.

1. Dank der heutigen Hydrauliktechnologie kann der Hammer eine ausreichende Schlagkraft erzeugen, ohne dass ein Akkumulator erforderlich ist.
2. Die Membran im Akkumulator kann beschädigt werden, wenn nicht genügend Stickstoff vorhanden ist. Dies führt zu einem schwachen Hammerschlag. Ein Ersatz wird Hunderte von Dollar kosten.
3. Durch den Verzicht auf den Akku kann das Körpergewicht reduziert und Wartungskosten eingespart werden.
4. Das Nicht-Akkumulator-Design ist eine einfachere Struktur mit einer geringeren Ausfallrate.

Abschließend: Der Akkumulator ist ein altmodisches Design, das für heutige Baggerhämmer nicht mehr erforderlich ist. Für einige schwere Modelle funktionieren sie immer noch, für die Mittelklasse sind sie jedoch kein Muss mehr.

FURUKAWA oder SOOSAN

Die Baggerhämmer Furukawa und Soosan erfreuen sich im Einzelhandel großer Beliebtheit. HB20G und SB81 gehören zu den Bestsellern. Der Leistungsschalter der Sjheavy DM-Serie ist eine besondere Serie, die die guten Eigenschaften beider vereint. Ganz gleich, welche Hammerserie Sie bevorzugen, wir stellen Sie zu 100 % zufrieden.

Was ist der Unterschied?

Nun ja, wir sind vielleicht der Einzige in der Branche, der die Sache konkret erklären kann.

Schauen Sie sich das Bild oben an. Jeder kann die Hauptunterschiede zwischen beiden anhand des Zylindertests erkennen.

1. Beim Soosan ist ein Steuerventil im Inneren des Zylinders installiert, während der Furukawa über ein nach außen gerichtetes Ventil verfügt.
2. Die Soosan-Mittelklasseserie verfügt im Gegensatz zum Furukawa über keinen Akku.

Offensichtlich benötigt der Soosan weniger Komponenten und ist einfacher aufgebaut als der Furukawa.

Welches Design ist besser?

Nun, es ist schwierig, einen besseren zu definieren. Aber technisch gesehen kann ich Ihnen die Vorteile beider erläutern, damit Sie sich eine eigene Meinung bilden können. Um die Sache auf den Punkt zu bringen, nehme ich zum Vergleich SB81 und HB20G. Sie sind beide in der Sjheavy DM-Serienbroschüre erhältlich (DM1400 und DM1350).

Der Baggerbrecher SB81 (DM1400) hat einen einfacheren Aufbau und ist leicht zu warten. Dadurch können Sie auf lange Sicht Geld sparen. Mit einem Meißel mit 140 mm Durchmesser bietet er eine bessere Schlagkraft bei höherer Produktivität. Wenn Sie in einem Steinbruch Granit oder Stahlbeton brechen, kann der SB81 (DM1400) Ihre Arbeit effizienter erledigen. Es ist eines der beliebtesten Designs für eine 20-Tonnen-Klasse und wird in den USA, Europa, Australien, Indien, China usw. verkauft.

Der HB20G (DM1350) ist ein altes Design aus Japan. Der größte Vorteil ist die Stabilität. Das Auswärtsventil hat eine bessere Kühlleistung und der Druckspeicher übt weniger Druck auf den Baggerarm aus. Durch diese Eigenschaften funktioniert er besser in heißen Umgebungen, insbesondere im Nahen Osten, in Nordafrika, Lateinamerika usw. Mit einem Meißel mit 135 mm Durchmesser hat er im Vergleich zum SB81 (DM1400) eine schnellere Schlagfrequenz. Wenn Sie einen 20-Tonnen-Bagger für den Straßenbau oder den Betonabbruch fahren, ist dies eine gute Option.

Kontaktiere uns Fordern Sie ein kostenloses Angebot an oder lassen Sie sich von uns bei der Auswahl der für Sie besten Lösung unterstützen. Wir kennen Ihre Wünsche besser als andere.

Vorteile der Baggerhämmer der DM-Serie

Gussgeschmiedeter Zylinder: Qualifizierter legierter Stahl SCM440, SCM420 ergibt den besten Körper.

Langhubkolben: Der speziell entwickelte Kolben maximiert die Wirkung.

Geschwindigkeitskontrolle: Ein Zylinderventil-Einsteller steuert Schlaggeschwindigkeit und Schlagkraft.

Dreifache Siegel: Staubdichtungen, Stufendichtungen und Reservedichtungen sorgen dafür, dass kein Öl austritt.

Anderes Spiel: Austauschbare Halterungsbuchsen passen zu verschiedenen Baggermodellen.

Kraftvolle Wirkung: Hydraulik- und N2-Gaskraft schlägt hart zu.

Verstärkter Vorderkopf: Stärkere Stifte und ein fortschrittliches Buchsendesign sorgen für Robustheit.

Zuverlässiges Halterungsdesign: Neue verstärkte Halterung verhindert Risse und Schraubenschäden.

FAQs

F: Ist Ihr Hammerkörper stabil genug?

A: Qualifizierte Materialien, fortschrittliche Prozess- und Wärmebehandlung, standardmäßige Härteprüfung. Jede Charge weist die gleiche Leistung auf.

F: Wie kann der Baggerhammer an unterschiedliche Anwendungen angepasst werden?

A: Ziehen Sie den Ventileinsteller fest oder lösen Sie ihn (1,5 Zyklen), um die Schlaggeschwindigkeit zu steuern. Verwenden Sie den schnellen Schlagmodus zum Brechen von Beton und den langsamen Modus zum Bearbeiten des Gesteins.

F: Verfügt der Leistungsschalter der Sjheavy DM-Serie über einen Akku?

A: Der Trend geht heute zum Design ohne Akkumulator. Es bringt Leistung und Zuverlässigkeit in Einklang. Für Akkuliebhaber halten wir jedoch weiterhin das Modell DM1350 bereit.

F: Wie sorgt ich dafür, dass es reibungslos funktioniert?

A: Es ist sehr wartungsfreundlich. Fetten Sie es einfach alle 2 Arbeitsstunden ein, tauschen Sie die Dichtungssätze alle 3–6 Monate aus und lassen Sie es arbeiten.

Holen Sie sich das richtige Baggerbrechermodell

Bei mittelgroßen Baggerhämmern sind viele Anwender besorgt über die Auswahl des richtigen Modells. Es gibt viele Marken von Baggerhämmern auf dem Markt, die bekannteren sind Soosan, Atlas Copco, Furukawa usw. Jede Hammermarke hat ihre eigenen Namensregeln, und Benutzer, die zum ersten Mal kaufen, können verwirrt sein.

Nehmen wir zum Beispiel den Baggerhammer Sjheavy DM. Er wird nach dem Meißeldurchmesser klassifiziert. Der “DM1000” bezieht sich auf den Hammer mit einem Meißeldurchmesser von 100 mm und dem “DM140 ” bezieht sich auf den Meißeldurchmesser eines 140-mm-Hammers.

Übliche Durchmesser von Brechmeißeln sind 40, 45, 53, 68, 75, 100, 120, 135, 140, 150, 165, 175 (mm) usw. Es gibt viele Modelle verschiedener Marken. Schauen wir uns unten um. Sehen Sie, zu welchen großen Baggern diese Hammertypen passen sollten.

Jeder sollte verstehen, wenn Sie diese Tabelle sehen. Die Frage, die sich viele Menschen gestellt haben “Kann ein kleiner 6-Tonnen-Bagger mit 68 Hämmern installiert werden?” wird hier beantwortet. Der Meißeldurchmesser von 68 mm kann bei 4-7 Tonnen am Bagger montiert werden.

Dies ist natürlich nur ein Richtwert. Eine genauere Anpassungsmethode besteht darin, den für den normalen Betrieb des Hammers erforderlichen Druck und Durchfluss zu überprüfen und ihn mit dem Druck und Durchfluss des Hydrauliksystems des Baggers zu vergleichen. Wenn sie übereinstimmen, können Sie beruhigt sein, es zu installieren und zu verwenden.

Der Schaden einer unangemessenen Kombination von Hammer und Bagger

In der Branche gibt es ein Wort namens “kleiner Pferdewagen”Dieser Satz wird eher verwendet, um den Bagger zu beschreiben, der mit einem Motor mit zu geringer Leistung ausgestattet ist. Tatsächlich ist diese Aussage auch auf den Hammer anwendbar.

Der passende Unterbrecher ist zu groß

Das ist wirklich ein “kleiner Pferdewagen”, und der Durchfluss und der Druck des Hydrauliksystems des Baggers können die Anforderungen des Hammers für normale Arbeit nicht erfüllen. In diesem Fall führt eine gewaltsame Ausführung des Vorgangs zu schweren Schäden am Motor und am Hydrauliksystem. Gleichzeitig wird die Frequenz des Hammers verringert oder kann sogar nicht mehr normal geschlagen werden, was sich auf die Effizienz des Zerkleinerungsvorgangs auswirkt.

Passend zu zu kleinem Unterbrecher

In diesem Fall entsteht kein Schaden für den Bagger, aber die Effizienz des Betriebs des Hammermodells ist zu gering, was im Hinblick auf den Nutzen nicht kosteneffektiv ist, und es gibt einige Schäden am Hammer, so dass dies immer noch der Fall ist empfohlen Jeder passt den Leistungsschalter in einem geeigneten Bereich an.

Kontaktiere uns für weitere Tipps.

Vor Gebrauch

Gasfüllung und -einstellung

bitte beachten Sie: Das Stickstoffgas im Hinterkopf (Stickstoffkammer) und der Akkumulator sind bei der Installation in der Werkstatt normalerweise bis zu einem bestimmten Wert gefüllt, und die Stickstoffflasche, die zum Baggerhammer gehört, ist bei Versand leer.

Die Methode zur Überprüfung des Gasdrucks

• Nehmen Sie den Stopfen gegen den Uhrzeigersinn ab, ziehen Sie das Dreiwegeventil im Uhrzeigersinn fest, ziehen Sie die Mutter des Stickstoffmessgeräts fest und schließen Sie das Überdruckventil.
• Drücken Sie mit der Hand den Schalter am Dreiwegeventil und lesen Sie den Stickstoffzähler ab.
• Wenn zu viel Stickstoff vorhanden ist, lassen Sie den Stickstoff aus dem Überlaufventil des Dreiwegeventils ab, um den Stickstoff auf den Standardwert zu bringen.

Die Methode zur Beladung des Gases Stickstoff

• Wiederholen Sie die Methode zur Überprüfung des Gasdrucks 1 und 2.
• Wenn der Stickstoffgehalt geringer ist, verbinden Sie den Hochdruckschlauch mit Stickstoff mit der Hochdruckschlauchschnittstelle des Stickstoffmessgeräts und der Schnittstelle der Stickstoffflasche.
• Drücken Sie den Schalter des Dreiwegeventils nach unten und drehen Sie den Schalter der Stickstoffflasche langsam gegen den Uhrzeigersinn, bis der Druck des Stickstoffmanometers n beträgt
• Dreimaliges Laden und dreimaliges Freigeben, um die Reinheit des Stickstoffs sicherzustellen.

Stellen Sie den Druckbereich der Stickstoffkammer ein, Akkumulator

Bilden

Warnung

• Entfernen Sie die Akkuabdeckung nicht, bevor die Luft aus dem Akku entleert ist.
• Verwenden Sie nur reinen Stickstoff. Andere Luft könnte dazu führen, dass der Hammer nicht ordnungsgemäß funktioniert.
• Der Ladedruck: 55-60 bar.
• Der Gasdruck sollte einmal pro Woche überprüft werden, wenden Sie sich bei Bedarf an den Händler.

Verhaltensregeln

Des

1. Inspektion von Schrauben und Muttern: Bitte überprüfen Sie, ob die Schrauben und Muttern jedes Teils locker sind. Wenn dies der Fall ist, ziehen Sie sie bitte sofort fest.
2. Bestätigung des Hydrauliköls: Bitte prüfen Sie, ob ausreichend Hydrauliköl vorhanden ist. Sollte sich die Qualität des Hydrauliköls deutlich verschlechtern, ersetzen Sie es bitte umgehend.
3. Fett: Fetten Sie den vorderen Kopf des Baggerhammers ein.

4. Einlaufen: Der neue Bagger muss zum ersten Mal 1 Stunde lang eingefahren werden, zu Beginn jedes Tages 10 Minuten lang, bei 70 % des normalen Durchflusses beim Links- und Rechtslauf. Der Baggerhammer muss vertikal statt diagonal schlagen. Vermeiden Sie es, direkt nach dem Start mit voller Leistung zu laufen, da sonst die Dichtungen und andere wichtige Teile beschädigt werden.

Don'ts

1. Keine Schüsse: Wenn das Werkzeug den zerbrochenen Gegenstand nicht berührt, wird der Schlagvorgang aufgerufen “Schreckschuss”. Dadurch werden Teile wie Schrauben, Muttern usw. beschädigt.
2. Kein kontinuierliches Schlagen: Versuchen Sie, nicht ständig an der gleichen Stelle zuzuschlagen. Dies führt zu ungewöhnlichem Verschleiß des Werkzeugs und anderen ungewöhnlichen Schäden an Teilen. Wenn es nach 1 Minute Schlagzeit nicht zerbrochen werden kann, ändern Sie bitte die Position des Trefferpunkts.
3. Schütteln Sie die Bohrstange nicht hin und her: Dies führt dazu, dass die Bolzen, Bohrstangen und Haltebuchsen des Zylinders brechen und verschleißen.
4. Schlagen Sie nicht auf das Objekt plötzlich: Der hydraulische Baggerhammer ist schwerer als die Schaufel. Sie müssen den Bagger langsam bedienen und dürfen das Objekt nicht heftig anstoßen. Andernfalls kann es zu Schäden an den vorderen und rotierenden Teilen des Baggers kommen.

5. Schlagen Sie nicht auf den Zylinder am Ende des Hubs: Schlagen Sie am Ende des Hubs nicht auf den Zylinder, sondern halten Sie einen Abstand von mehr als 100 mm ein. Andernfalls kann es zu Schäden am Zylinder und am Vorderkopf kommen.
6. Nicht im Wasser verwenden: Stellen Sie den Baggerhammer zum Betrieb nicht direkt ins Wasser, da er sich sonst selbst beschädigen kann.
7. Verwenden Sie es nicht zum Aufhängen von Gegenständen: Befestigen Sie zum Heben und Tragen von Gegenständen keine Stahlseile am Baggerhammer, an der Schale oder am Werkzeug, da es sonst zu Schäden am Hammerkörper und am Unterarm des Baggers kommen kann.
8. Wenn der Hydraulikschlauch ungewöhnlich vibriert: Wenn der Hydraulikschlauch ungewöhnlich springt, liegt ein Gasleck im Druckspeicher oder in der Stickstoffkammer vor. In diesem Fall sollte der Stickstoffdruck überprüft und eingespritzt werden.