Ein Baggerhammer mit einer Lebensdauer von über 5 Jahren zu einem vernünftigen Preis – Schwer

Die niedrigsten Wartungskosten

Das wichtigste Kriterium bei der Auswahl eines Bagger-Presslufthammers ist die Aufrechterhaltung niedriger Wartungskosten bei gleichzeitig langer Lebensdauer. Der von uns angebotene Bagger-Presslufthammer hat eine qualifizierte Lebensdauer von 3-5 Jahren. Um Kopfschmerzen bei der Nachwartung zu vermeiden, liegt jedem Hammer ein kostenloser Wartungsbeutel bei. In der Tasche sind normale Verschleißteile wie Stangenstifte, Anschlagstifte und Dichtungen enthalten, die Ihren einjährigen Gebrauch aushalten könnten. Kontaktieren Sie uns für eine kostenlose Wartungstasche.

Das beste Design für einen Kompaktlader

Der Kompaktlader-Presslufthammer hat aufgrund der unterschiedlichen Einsatzmöglichkeiten so viele Designs. Beispielsweise variiert das Design der Montagekappe je nach Verwendung. Einige Bagger-Presslufthämmer können auch zum Tragen einer Betonplatte verwendet werden. Anschließend muss der Schlauchadapter nach unten montiert werden. Benötigen Sie einen Kompakthammer, der Ihre Anforderungen perfekt erfüllt? Bitten Sie um einen Tipp.

Ein qualifizierter Presslufthammer für Ihren Baggerlader

Bei der Auswahl eines Bagger-Presslufthammers werden besondere Anforderungen an einen Bagger gestellt. Es gibt viele Designs auf dem Markt und einige sind wirklich schlecht. Dies kann dazu führen, dass die Halterung bricht und Ihr Hammer beschädigt wird. Normalerweise kann eine Dreieckshalterung eine gute Sicht beim Betrieb und eine dauerhafte Leistung bieten. Kontaktieren Sie uns, um einen qualifizierten Presslufthammer für Ihren Baggerlader zu kaufen.

Merkmale, die sich von der Konkurrenz unterscheiden

Festkörper: Zylinderkörper aus legiertem Stahl SCM440, wie Atlas Copco.

Einfache Struktur: Einwärts gerichtetes Ventil und kein Akkumulator-Design, einfach zu warten.

Nur 2 bewegliche Teile: Geringe Ausfallrate und hohe Stabilität.

Langlebig durch Bolzen: Ausgewähltes Material und das spezielle Verfahren mit geringer Bruchrate.

Hybridantrieb: Hydraulik- und Stickstoff-Hybridantrieb, stärkere Schlagkraft.

Abnehmbare Halterungsbuchse: Einfache Montage an verschiedenen Baggermodellen.

Spielpassung der inneren Buchse: Einfach zu installieren und auszutauschen, geringe Kratzrate.

Anschlagstift für Stufenlochmontage: Zur Befestigung sind keine Federstifte mehr erforderlich, geringere Wartungskosten.

Verbesserter Stangenstift: Geringere Rissbildung und längere Lebensdauer.

FAQs

F: Wie einfach ist die Struktur?
A: Einfachheit bringt mehr Stabilität. Im Gegensatz zu vielen Bagger-Presslufthämmern verzichtet Sjheavy auf den Akkumulator und verwendet ein nach innen gerichtetes Steuerventil. Dies bedeutet, dass weniger Innensechskantschrauben installiert werden müssen, was das Körpergewicht und die Wartungskosten reduziert.

F: Was sind die zwei beweglichen Teile?
A: Der Kolben und das Steuerventil sind die einzigen zwei beweglichen Teile beim Schlagen. Das bedeutet weniger Energieverlust und bessere Stabilität.

F: Was bedeutet „Spielpassung“ für eine Buchse?
A: Das bedeutet ziemlich viel. Eine Spielpassbuchse ist einfach zu montieren und auszutauschen, sofern die Verarbeitungsgenauigkeit gewährleistet ist. Während einige Presslufthämmer eine „Presspassung“ verwenden, muss die Buchse beim Zusammenbau einem „Erwärmungs- oder Kühlvorgang“ unterzogen werden. Für die meisten Werkstätten ist ein Austausch unrealistisch.

F: Was bedeutet „Stufenlochpassung“ für einen Anschlagstift?
A: Es bedeutet, dass weniger Teile benötigt werden. Im Gegensatz zur „Durchgangsbohrung“ ist zur Befestigung kein Federstift erforderlich, was die Wartungskosten senkt und die Stabilität verbessert.

F: Warum ist die Durchgangsschraube stabil genug?
A: Ein Punkt ist das ausgewählte Material. Außerdem muss der Standardmontageprozess auf der Grundlage bestimmter Drehmomente eingehalten werden, um sicherzustellen, dass alle Schrauben gleichmäßig festsitzen.

Wie passt man einen Bagger-Presslufthammer an die richtige Baggergröße an?

Für den Einbau eines Bagger-Presslufthammers ist der Träger in der richtigen Größe erforderlich. Die Effizienz kann verbessert werden, wodurch Ihr Geld geschützt wird.

Die Hammergröße kann anhand des Gewichtsverhältnisses, der Schlagenergie, des Meißeldurchmessers, des Arbeitsflusses usw. bestimmt werden.

Hydraulikfluss

Der Arbeitsstrom und der Druck des hydraulischen Presslufthammers variieren je nach Größe. Der Durchfluss eines kleinen Presslufthammers kann nur 23 l pro Minute betragen, während ein großer Presslufthammer mehr als 400 l pro Minute erreichen kann.

Bei der Auswahl eines Presslufthammers für einen Bagger muss der Durchflussbedarf des hydraulischen Presslufthammers mit dem Ausgangsdurchfluss des Ersatzventils des Baggers übereinstimmen. Beispielsweise funktioniert ein Hammer der 20-Tonnen-Klasse am besten bei einem Öldurchfluss von 120–180 l/min. Überprüfen Sie die Spezifikation in der Broschüre, um dies zu bestätigen.

Im Allgemeinen bestimmt die Durchflussrate die Arbeitsfrequenz des hydraulischen Presslufthammers, also die Anzahl der Schläge pro Minute, und die Durchflussrate ist proportional zur Anzahl der Schläge.

Wenn jedoch der Ausgangsstrom des Reserveventils des Baggers größer ist als der Bedarfsstrom des Baggerhammers, erzeugt das Hydrauliksystem zu viel Wärme, was zu einer übermäßigen Systemtemperatur führt und die Lebensdauer der Komponenten verkürzt.

Bei der Auswahl des Hydraulikhammers muss der Arbeitsdruck des Presslufthammers mit dem Grenzdruck des Standby-Ventils übereinstimmen. Wenn es nicht übereinstimmt, sollte ein Überströmventil zum Rohrleitungssystem hinzugefügt und entsprechend dem Nenndruck des Hydraulikhammers eingestellt werden.

Werkzeugdurchmesser

Es besteht eine normale Übereinstimmung zwischen Trägergröße und Meißeldurchmesser. Es berücksichtigt die umfassenden Anwendungen zusammen mit der Baggergröße. Der Presslufthammer mit 140 mm Werkzeugdurchmesser eignet sich gut für Bagger der 20-Tonnen-Klasse. Das bedeutet, dass der Presslufthammer DN1400 am besten zu einem CAT320 oder einem KOMATSU PC200 passt. Einzelheiten finden Sie in der Spezifikation in der Broschüre. Der Werkzeugdurchmesser ist mit Abstand der beliebteste Standard bei der Auswahl der richtigen Presslufthammergröße.

Aufprallenergie

Es handelt sich um einen alten Standard, der jedoch immer noch bei vielen Presslufthammer-Marken verwendet wird. Tatsächlich handelt es sich um eine im Labor durchgeführte ideale Energieklassenbewertung. Es handelt sich lediglich um Referenzdaten für Benutzer.

Trägergewicht

Einige Leute schlagen vor, dass das Gewichtsverhältnis zwischen einem Bagger-Presslufthammer und dem Trägergerät 1:10 betragen sollte. Das stimmt ungefähr. Es ist in einwandfreiem Zustand, dass ein Presslufthammer das geringste Gewicht bei gleichzeitig größter Kraft aushalten könnte, aber das passiert nur theoretisch. Ein Gleichgewicht des Gewichtsverhältnisses beträgt normalerweise 1/10 des Baggers. Beispielsweise kann ein 20-Tonnen-Bagger mit einem 2 Tonnen schweren Hammer montiert werden. Es ist wahr, dass ein übergewichtiger Presslufthammer den Arm stärker belastet und sogar zum Umkippen führt, aber es besteht kein Grund, ihm allzu viel Aufmerksamkeit zu schenken.

Es gibt viele Arten von hydraulischen Presslufthammermeißeln, aus denen Sie wählen können. Wenn die Anwendungen variieren, ändert sich auch die beste Passform. Unabhängig von den verschiedenen nutzlosen Typen können sie in drei unterteilt werden.

Moil-Spitzmeißel

Der Moil-Spitzmeißel oder bekannt als Moil-Typ, Bleistiftmeißel, Pyramidenmeißel, M-Typ-Meißel. Es ist der beliebteste Meißeltyp für einen Presslufthammer. In den meisten Fällen versenden die Lieferanten diesen Typ zusammen mit Hämmern. Es zeichnet sich dadurch aus, dass es sich für die umfangreichsten Anwendungen eignet, einschließlich Primärbrecharbeiten, Grabenaushub, Abbrucharbeiten und Recycling.

Material: Kalkstein, Sandstein, kalkhaltiges Sediment und anderes Sedimentgestein, Asphalt und Beton.

Keilmeißel

Der Keilmeißel oder Keilspitzen-H-Meißelwerkzeug. Eine Keilspitze hat die beste Durchschlagskraft. Es wird hauptsächlich zum Brechen von Stahlbeton und Gestein verwendet und findet breite Anwendung bei Fundamentarbeiten, Aushubarbeiten, primären Steinbrüchen und Grabenarbeiten. Die Keilspitze ist im Nahen Osten sehr beliebt.

Material: Stahlbeton, etwas kristallines Gestein, Kalkstein und Sandstein.

Stumpfes Werkzeug

Das stumpfe Werkzeug, auch Flachstab genannt, wird meist für schwierige Bedingungen verwendet. Das Design konzentriert sich auf die Bereitstellung der vollen Schlagkraft eines Presslufthammers. Eine häufige Verwendung ist das Sekundärbrechen im Steinbruch. Es ist darauf ausgelegt, harte Materialien zu erobern.

Material: Kristallines Gestein, einschließlich Magma, Grünstein und Granit.

Vorverkauf

• Schnelle Antwort: Alle Anfragen werden werktags innerhalb von 12 Stunden, 7 x 24 Stunden, beantwortet.
• Holen Sie sich das Modell: Wir empfehlen Ihnen das richtige Produktmodell und die richtigen Werkzeuge entsprechend Ihren Anforderungen, Anwendungen und Regionen.
• OEM verfügbar: Wir können den Hammer für Ihr Logo entwerfen und herstellen, und Ihre Informationen werden vertraulich behandelt.
• Kostenlose Teile: Zu jedem Hammer erhalten Sie ein Ersatzteilpaket, das einen Austausch innerhalb von 6 Monaten abdeckt.
• Mindestbestellmenge: Wir akzeptieren kleine Mindestbestellmengen, um einen Test zu starten.
• Schnelle Lieferung: Bestellungen werden innerhalb von 7–14 Tagen abgeschlossen. Wir werden Ihren Prozess mit Bildern und Videos aktualisieren.
• Einfach für Anfänger: Wir sind freundlich für Anfänger mit wenig Produkt- und Importerfahrung. Teilen Sie uns einfach Ihre Wünsche mit und wir kümmern uns um alles.

Nachverkauf

• Technischer Support: Wir verfügen über die erfahrensten R&D-Team mit über 10 Jahren Erfahrung. Alle Probleme könnten gelöst werden.
• Garantie: 1 Jahr für Hammerkörper. Für alle Originalteile gilt die Garantie.
• Einfache Reklamation: Jede Hauptkomponente verfügt über einen eindeutigen Code, der im ERP-System erfasst ist. Die unter die Garantie fallenden Teile können auf dem Luftweg verschickt oder per Schiff geliefert werden.
• Empfohlene Ersatzteile: Wir schlagen Ihnen eine Liste der Verschleißteile vor. Unabhängig davon, ob Sie Endbenutzer oder Wiederverkäufer sind, müssen Sie sich um den Austausch von Teilen kümmern.
• Bedienungsanleitung: Wir bieten eine spezifische Bedienungsanleitung für Bediener. Sie haben keine Bedenken hinsichtlich der Installation, der Gasbefüllung, des Teileaustauschs und der Lagerung.
• Wartungstipps: Warten Sie Ihren Bagger-Presslufthammer regelmäßig anhand unseres professionellen Wartungsformulars. Jeder Hammer kann seine Lebensdauer in Ihrer Hand maximieren.

Für die lange Lebensdauer eines Presslufthammers sind regelmäßige Reparaturen und der Austausch von Standardteilen wichtig.

Es erhöht die Effizienz Ihres Hydraulikhammers. In diesem Abschnitt lesen Sie die umfassendste Online-Wartungsanleitung für einen Bagger-Presslufthammer.

Einbau eines Bagger-Presslufthammers

1) Richten Sie die Mitte der Presslufthammerhalterung an der Mitte des Unterarms aus, senken Sie den Unterarm vorsichtig ab und installieren Sie den Stift.

2) Installieren Sie zuerst den Befestigungsstift auf der Seite des Unterarms, betätigen Sie dann den Löffelzylinder und installieren Sie dann den Stift auf der Seite der Pleuelstange.

3) Entfernen Sie die Stopfen jedes Schlauchs und Hartrohrs und schließen Sie sie dann an.

4) Öffnen Sie das Absperrventil des Unterarm-Hartrohrs.

Demontage eines hydraulischen Presslufthammers

1) Schließen Sie das Absperrventil am Unterarmrohr.

2) Nehmen Sie den Schlauch aus dem harten Rohr des Unterarms und installieren Sie den Stopfen, um zu verhindern, dass Schmutz in das Hammergehäuse und die Rohrleitung fällt.

3) Entfernen Sie die beiden Stifte an der Halterung.

4) Heben Sie den Unterarm langsam an und entfernen Sie den Hydraulikhammer.

Hammerlagerung

Wenn der Presslufthammer längere Zeit nicht verwendet wird, befolgen Sie bitte die nachstehenden Anweisungen für eine Lagerung von mehr als einer Woche.

1) Schläuche und harte Rohre müssen verschlossen sein.

2) Lassen Sie den Stickstoff im Hinterkopf ab.

3) Nehmen Sie die Bohrstange ab.

4) Richten Sie ein Ende des Kolbens aus und schlagen Sie mit einem Hammer darauf, um den Kolben in die hintere Position zurückzuziehen.

5) Geben Sie mehr Fett auf den Vorderkopf.

6) Stellen Sie es drinnen oder auf Schwellen auf und decken Sie es mit einer Plane ab, um Regen zu verhindern.

Ps: Ein vertikaler oder horizontaler hydraulischer Presslufthammer kann gelagert werden. Für eine längerfristige Lagerung wäre es sicherer, es hochzuhalten. Dadurch kann das Gewicht des Körpers die Stange und den Kolben nach oben in den Hammer drücken. Dann müssen die Dichtungen nicht das Gewicht schwerer Innenteile wie des Kolbens tragen.

Werkzeugaustausch

1) Stellen Sie den Hammer auf einen sauberen und ebenen Boden, reinigen Sie das Loch des Anschlagstifts und entfernen Sie den Anschlagstift mit der Stiftstange auf der gegenüberliegenden Seite des Gummistopfens. Hinweis: Beim Entfernen des Anschlagstifts kann der Stangenstift herunterfallen. Passen Sie auf, dass Sie sich nicht verletzen.

2) Entfernen Sie den Stangenstift mit der Stiftstange von unten und nehmen Sie das Werkzeug heraus

3) Tragen Sie vor der Installation des Werkzeugs hitzebeständiges Fett auf die Nut des Werkzeugs auf. Anschließend installieren Sie das Tool in umgekehrter Reihenfolge wie beim Entfernen.

4) Wechseln Sie regelmäßig die Oberfläche des Stangenstifts, um eine übermäßige Verformung zu vermeiden. Hinweis: Überprüfen Sie den Stangenstift regelmäßig auf Brüche oder Verschleiß.

Das Werkzeug sollte nach dem Tragen ausgetauscht werden.

Austausch des Stangenstifts

Wenn der Bohrstangenstift stark verformt ist, ist ein Austausch schwierig. Ersetzen Sie den Stangenstift daher bitte alle 100–500 Arbeitsstunden auf allen Seiten des Stifts. Wenn Sie einen ungeeigneten Meißel verwenden, führt dies dazu, dass der Presslufthammer nicht normal verwendet werden kann.

Stellen Sie bei der Reparatur des Stangenstifts sicher, dass der Stangenstift verbogen, gebogen und verformt ist.

Wechseln Sie den Meißel, nachdem Sie die verschlissenen Teile der Frontabdeckung und des Bohrstifts geschliffen haben.

Bei starkem Verschleiß sollte der Stangenbolzen sofort ausgetauscht werden. Beim Auswechseln jeder Seite des Stangenstifts wird die Seite in die Nutoberfläche des Meißels gelegt und fixiert.

Austausch der vorderen Abdeckung/T-Hülse

Wenn die vordere Buchse stark abgenutzt ist, verkürzt sich die Lebensdauer des Kolbens und des Werkzeugs und es kommt zu einem schweren Bruch.

Übermäßiger Verschleiß der Frontabdeckung führt zu folgenden Problemen:

1. Wenn das hintere Ende des Kolbens und das Werkzeug zusammenstoßen, kommt es zu Teilschlägen und beeinträchtigt die Lebensdauer des Kolbens erheblich.
2. Der Neigungswinkel wird beim Auftreffen des Werkzeugs erzeugt. Es kann leicht zum Bruch des Werkzeugs kommen.

Daher sollte die Frontabdeckung rechtzeitig ausgetauscht werden, wenn sie abgenutzt ist.

Stickstoffbeladung der Kammer

Bitte beachten Sie: Wenn Sie zwei oder mehr Durchgangsschrauben ersetzen oder den Hammer zerlegen, sollten Sie den Stickstoff aus der Stickstoffkammer ablassen.

1. AdjusT der Druck

1) Bei normaler Temperatur wird der Druckbereich des Stickstoffs angezeigt.

2) Der richtige Druck des hydraulischen Presslufthammers ist bei der Auslieferung ab Werk bereits eingestellt, der Druck muss jedoch vor der Verwendung noch überprüft werden.

3) Der Gasdruck sollte alle zwei Wochen überprüft werden.

1. CÜberprüfen Sie den Gasdruck

1) Nehmen Sie das Füllventil ab, ziehen Sie das Dreiwegeventil im Uhrzeigersinn fest, ziehen Sie die Mutter des Stickstoffmessgeräts fest und schließen Sie dann das Überdruckventil.

2) Drücken Sie den Schalter am Dreiwegeventil mit der Hand nach unten und lesen Sie den Stickstoffmesser ab.

3) Wenn zu viel Stickstoff vorhanden ist, lassen Sie den Stickstoff aus dem Überlaufventil des Dreiwegeventils ab, um den Stickstoff auf den Standardwert zu bringen.

2. Charge das Gas Stickstoff

1) Wiederholen Sie die Methode zur Überprüfung des Gasdrucks 1 und 2.

2) Wenn der Stickstoffgehalt geringer ist, verbinden Sie den Schlauch mit dem Stickstoffmessgerät und dem Adapter der Stickstoffflasche.

3) Drücken Sie den Schalter des Dreiwegeventils nach unten und drehen Sie den Schalter der Stickstoffflasche langsam gegen den Uhrzeigersinn, bis der Druck am Stickstoffmessgerät normal ist.

4) Wiederholen Sie das Laden und Ablassen des Gases dreimal, um die Reinheit des Stickstoffs sicherzustellen.

1. Warnung

• Entfernen Sie die Durchgangsschrauben nicht, bevor Sie den Stickstoff aus dem Hinterkopf abgelassen haben.
• Verwenden Sie nur reinen Stickstoff, andere Luft könnte die Hammerarbeit beeinträchtigen
• Der Druck des Gases Stickstoff ist der Bedienungsanleitung zu entnehmen.
• Der Gasdruck sollte alle zwei Wochen überprüft werden.

Regelmäßige Kontrolle

Schrauben und Muttern

Bitte prüfen Sie vor der Arbeit, ob die Muttern locker sind. Wenn die Muttern locker sind, beeinträchtigt dies die normale Funktion der Schrauben. Dies führt zu einem abnormalen Betrieb des Presslufthammers. Ziehen Sie sie außerdem regelmäßig mit dem angegebenen Drehmoment an.

Prüfgegenstände

Befolgen Sie die nachstehende Tabelle für regelmäßige Überprüfungen. Oder nehmen Sie es kurz.

1. Fetten Sie den Meißel alle 2 Arbeitsstunden ein. Dadurch werden die Buchse und die vordere Abdeckung geschützt.
2. Überprüfen Sie die Seitenschrauben und ziehen Sie sie fest & Nüsse alle zwei Wochen. Die gelösten Schrauben führen dazu, dass die Schrauben brechen und der Rahmen reißt
3. Halten Sie das Hydrauliköl sauber und ersetzen Sie den Dichtungssatz alle 3 Monate. Die meisten Kratzer an Zylindern und Kolben sind auf verschmutztes Öl zurückzuführen.

Überprüfung der Verschleißteile

Überprüfung des Stangenbolzens

Wenn die Stangenbolzen beschädigt sind, bleiben die Späne beim Betrieb des hydraulischen Presslufthammers in der Oberfläche des Kolbens oder Zylinders hängen. Bitte überprüfen Sie dies unbedingt vor dem Betrieb.

Die Meißel- und Stangenstifte verformen sich, wenn der Öldruck nicht ausreicht oder die Arbeitsgegenstände zerbrechlich sind. Bitte verwenden Sie bei der Inspektion eine Schleifscheibe zum Polieren, um die sich ausdehnenden Teile zu entfernen, oder verwenden Sie im Gegenzug den Stangenstift.

Werkzeug und Frontabdeckung

Wenn der Spalt zwischen Meißel und vorderer Abdeckung zu groß ist, führt dies zu exzentrischem Verschleiß von Kolben und Meißel und führt zu deren instabilem Kontakt. Außerdem werden Kolben und Meißel beschädigt und der Meißel wird brüchig. Wenn der Spalt zu groß ist, muss die vordere Abdeckung ausgetauscht werden.

Schmierfett

Vor der Arbeit oder alle zwei Stunden: Meißel in den Vorderkopf stecken und Schmierfett über den Schmiernippel einspritzen. Die angegebene Injektion beträgt 5-20 Mal. Je größer das Modell, desto mehr Einspritzung.

Stellen Sie sicher, dass der Presslufthammer steht und drücken Sie den Meißel in den vorderen Kopf, bevor Sie Schmierfett einspritzen, um zu verhindern, dass das Fett in die Schlagkammer des Kolbens gelangt.

Überprüfung des Hydrauliköls

Überprüfen Sie rechtzeitig die Hydraulikölkapazität im Öltank. Bitte füllen Sie das Öl rechtzeitig auf, wenn es nicht mehr ausreicht. Bitte halten Sie das Hydrauliköl sauber. Wenn das Hydrauliköl verunreinigt ist, führt dies zu Problemen mit dem Steuerventil und schadet dem Presslufthammer.

Bitte verwenden Sie das gleiche Hydrauliköl eines Herstellers. Beim Mischen unterschiedlicher Öle kann es zu chemischen Reaktionen kommen.

Öl Leck

Überprüfen Sie den Hauptkörper, den Akkumulator und die Hydraulikölleitungssätze, um festzustellen, ob Lecks vorhanden sind oder nicht.

Es ist normal, dass an den Verbindungsteilen zwischen Vorderkopf und Meißel leicht Öl austritt. Es schmiert den Meißel.

Wenn aus dem Hammer Öl austritt, ersetzen Sie bitte den O-Ring und die Öldichtung an den undichten Teilen.

Bitte ersetzen Sie die Stufendichtungen wie folgt.

1. Tragen Sie Schmieröl auf den Dichtungshalter, die Öldichtung und andere benötigte Teile auf.
2. Legen Sie den O-Ring in die Nut im Dichtungshalter.
3. Falten Sie die Öldichtung von Hand (wie in Abbildung 1 gezeigt). Bitte achten Sie darauf, nicht zu stark zu falten, um die Öldichtung zu beschädigen.
4. Setzen Sie die Öldichtung in die Nut im Dichtungshalter ein und drücken Sie den gefalteten Teil von innen, damit er sich zurückzieht (wie in Abbildung 2 dargestellt).

Schwacher Schlag

Ursache

1. Die Motordrehzahl ist niedrig.
2. Unzureichender Gasdruck in der Stickstoffkammer.
3. Der Gasdruck im Akkumulator reicht nicht aus.
4. Unnormaler Sicherheitseinstellungsdruck oder Überlaufventil.
5. Der Meißel ist beschädigt.

Handlungsbedarf

1. Stellen Sie den Geschwindigkeitsregler ein.
2. Überprüfen Sie den Druck. Wenn das Gas freigesetzt wird, spritzen Sie es bitte ein.
3. Überprüfen Sie den Druck. Wenn das Gas freigesetzt wird, spritzen Sie es bitte ein
4. Bestätigen Sie den eingestellten Druck. Wenn es eine Anomalie gibt, passen Sie es bitte an.
5. Verwenden Sie eine Schleifscheibe oder einen Schleifer, um den Meißel abzuschneiden und den beschädigten Teil der Frontabdeckung auszukleiden.

Kein Ausblasen

Ursache

1. Schlechte Einstellung des Überlaufventils.
2. Der Druck der Stickstoffkammer ist zu hoch.
3. Öllecks in der Luftkammer.
4. Kolben, Zylinder oder Ventile sind beschädigt.
5. Umgekehrte Installation von Hoch- und Niederdruck-Verbindungsleitungen.
6. Das Absperrventil ist geschlossen oder nicht vollständig geöffnet.
7. Der Hydraulikölstand ist zu niedrig.

Handlungsbedarf

1. Stellen Sie das Überdruckventil auf Normaldruck ein.
2. Senken Sie den Luftdruck auf den angegebenen Druck.
3. Ersetzen Sie die Stufenöldichtung.
4. Benutzen Sie Schleifpapier oder eine Schleifmaschine, um die Kontaktfläche zu bearbeiten.
5. Tauschen und verbinden Sie Hoch- und Niederdruckleitungen.
6. Öffnen Sie das Absperrventil.
7. Hydrauliköl nachfüllen.

Unregelmäßiger Aufprall

Ursache

1. Der Druck der Stickstoffkammer ist zu hoch.
2. Der Öldruck ist zu niedrig.
3. Der Meißel und die Frontabdeckung sind beschädigt.
4. Kolben, Zylinder oder Ventile sind beschädigt.
5. Der Druck in der Rücklaufleitung ist zu hoch.
6. Die Temperatur des Hydrauliköls ist zu hoch.
7. Der Überlaufdruck ist zu niedrig.
8. Der Hydraulikölstand ist zu niedrig.

Handlungsbedarf

1. Reduzieren Sie den Gasdruck auf den angegebenen Druck.
2. Stellen Sie den Druck des Überdruckventils ein.
3. Benutzen Sie eine Schleifscheibe oder einen Schleifer, um den Meißel und die beschädigten Buchsen am vorderen Ende zu reparieren.
4. Verwenden Sie Schleifpapier oder eine Schleifmaschine, um die Kontaktfläche zu reparieren.
5. Filterelement und Kühler prüfen, reinigen oder austauschen.
6. Reinigen oder ersetzen Sie den Kühler oder ersetzen Sie das hochviskose Hydrauliköl.
7. Stellen Sie den Überlaufdruck wieder auf den angegebenen Wert ein.
8. Hydrauliköl prüfen oder nachfüllen.

Gas Leaking

1. Gasleck aus der Gasinjektionsöffnung.
2. Leckage am Gasfüllventil.
3. Die Verbindungsfläche von Zylinder und Hinterkopf.
4. Luftleckage aus der Dichtung.

Ursache

1. Beschädigung des O-Rings für die Wellenhülse.
2. Beschädigung des O-Rings des Ventilkörpers.
3. Die Durchgangsschrauben sind locker.
4. Beschädigung des Gasdichtrings (Wenn sich nach dem Abziehen des Rücklaufschlauchs Blasen im Öl befinden, bedeutet dies, dass die Gasdichtung beschädigt ist).

Handlungsbedarf

1. Ersetzen Sie den O-Ring.
2. Ersetzen Sie den O-Ring des Ventilkörpers.
3. Ziehen Sie die Durchgangsschraube fest.
4. Ersetzen Sie den Gasdichtring