Werkingsprincipe van hydraulische brekerhamer
Een hydraulische breekhamer is een type bouwmachine dat wordt gemonteerd op graafmachines, graafmachines, schranken, minigraafmachines en stationaire installaties.
Aangedreven door hydraulische kracht breekt hij rotsen in kleinere afmetingen of sloopt betonconstructies in hanteerbare stukken.
Dit technische artikel classificeert de hydraulische breker werkingsprincipe van de hamer, of hoe werkt een hydraulische brekerhamer.
Het bevat veel geweldige technische informatie.
Als u een technische achtergrond heeft, zal dit gedeelte u helpen de technische aspecten te begrijpen van hoe een hydraulische hamer werkt en werkt.
Als u denkt dat deze stroomdiagrammen vervelend en moeilijk te begrijpen zijn, kunt u direct naar de volgende pagina gaan conclusie.
Om het technische proces van het werkingsprincipe te verduidelijken, worden vier afbeeldingen en één video gebruikt, zoals hieronder.
Bekijk om te beginnen de korte video voor een kort begrip.
Kijk dan verder voor de technische informatie.
Opmerkingen
- 1-8 betekent kamers met oliestroom
- Rode gebieden zijn gevuld met oliestromen onder hoge druk
- Blauwe gebieden zijn gevuld met oliestromen onder lage druk
- Kamers 3, 7 hebben altijd lage druk omdat ze aansluiten op “uit”
- Kamers 1, 8 hebben altijd hoge druk omdat ze aansluiten op “in”
- De druk in de kamers 2, 4, 6 verandert met de beweging van de zuiger
- Hogedrukolie komt binnen en vult kamer 1 en 8, werkt op het eindvlak van de zuiger en duwt deze omhoog.
2. Wanneer de zuiger omhoog beweegt richting zijn limiet, worden kamer 1 en 2 met elkaar verbonden en stroomt er olie van kamer 2 naar 6.
Door het drukverschil beweegt de regelklep naar boven (de oliedruk in kamer 6 is hoger dan in 8).
3. Wanneer de regelklep zijn bovengrens bereikt, wordt het invoergat aangesloten op de oliestroom in kamer 8, waardoor de olie naar kamer 4 stroomt.
Door de hoge oliedruk van kamer 4, samen met stikstofreserves, beweegt de zuiger naar beneden.
4. Wanneer de zuiger naar beneden beweegt en de beitel raakt, worden kamer 3 en 2 met elkaar verbonden, en beide met kamer 6.
Door de hoge oliedruk in kamer 8 beweegt de regelklep naar beneden en sluit het invoergat weer aan op kamer 7.
Dan begint een nieuwe circulatie.
Conclusie
Eén zin is voldoende om het werkingsprincipe van de hydraulische hamer samen te vatten: “De relatieve positieverandering van zuiger en klep, die wordt aangedreven door de oliestroom die ‘in’ en ‘uit’ gaat, zet hydraulisch vermogen om in botsenergie.”
Bezoek voor meer informatie over hydraulische hamers “de ultieme koopgids voor hydraulische breekhamers“.
Hydraulische brekerstructuur
Om te begrijpen hoe een hydraulische breekhamer werkt, of wat het werkingsprincipe van een hydraulische hamer is, moeten de structuur en de belangrijkste componenten bekend zijn.
Een hydraulische brekerhamer bestaat uit drie hoofdonderdelen: achterhoofd (stikstofkamer), cilindersamenstel, En voorhoofd.
We zullen ze afzonderlijk bespreken.
1. Achterhoofd (Nitrogen Chamer)
De achterkop is een kamer voor het opslaan van stikstof.
Wanneer deze onder hoge druk wordt geplaatst, werkt deze met stikstof gevulde kamer als een demper bij de teruggaande zuigerslag.
Het werkt ook als een impactversterker wanneer de zuiger naar beneden beweegt.
2. Cilinderconstructie
Het cilindersamenstel is het kernonderdeel van een hydraulische breekhamer.
Het bestaat hoofdzakelijk uit een cilinder, een zuiger en een regelklep.
De zuiger en de klep zijn de enige twee bewegende delen van een hydraulische breekhamer.
De zuiger beweegt op en neer en raakt het gereedschap, terwijl de klep draait om de richting van de oliestroom te regelen.
Het is de plaats waar beweging plaatsvindt en waar de hydraulische kracht wordt opgewekt.
Met bediening van de hoofdklep de olie, de De hydraulische stroming drijft de zuigerbeweging aan om impactenergie te genereren.
Er wordt een set afdichtingssets in de cilinder geplaatst om olielekkage te voorkomen.
3. Voorhoofd
Dit is waar de zuiger verbinding maakt met de beitel (of werkgereedschap).
De beitel wordt vastgezet met bussen en pinnen, de onderdelen die het vaakst vervangen moeten worden.
De voorste kop raakt het werkoppervlak rechtstreeks en een doosvormige behuizing kan deze beschermen tegen slijtage en tot een langere levensduur leiden.
Dit artikel is geautoriseerd en gepubliceerd door Robin Zhang, een veteraan in de hydraulische industrie en bouwmachines.
Volg mij op SNS om regelmatig meer kennis te krijgen.